Ecco un'incredibile Vespa Piaggio con motore Honda 1000 cc, colorata con i colori da corsa Honda CBR "Repsol".
Oltre all'enorme motore da 100 cc, questa Vespa ( che sembra avere il telaio della vecchia Vespa 50) ha il doppio freno a disco davanti, un freno a disco dietro, il doppio ammortizzatore davanti.
Un piccolo capolavoro di meccanica.
Vespa Repsol CBR equipped with a 1000cc four-cylinder, double disc brake front and rear That's an incredible Vespa Piaggio with Honda engine 1000 cc, colored with the colors racing Honda CBR "Repsol".
In addition to the huge 1000 cc, this Vespa (which seems to have the frame of the old Vespa 50) has double front disc brake, a disc brake behind, the double shock to the front fork.
A small masterpiece of mechanics.
Oltre all'enorme motore da 100 cc, questa Vespa ( che sembra avere il telaio della vecchia Vespa 50) ha il doppio freno a disco davanti, un freno a disco dietro, il doppio ammortizzatore davanti.
Un piccolo capolavoro di meccanica.
Vespa Repsol CBR equipped with a 1000cc four-cylinder, double disc brake front and rear That's an incredible Vespa Piaggio with Honda engine 1000 cc, colored with the colors racing Honda CBR "Repsol".
In addition to the huge 1000 cc, this Vespa (which seems to have the frame of the old Vespa 50) has double front disc brake, a disc brake behind, the double shock to the front fork.
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