Tesla potrebbe incontrare difficoltà sindacali a New York e le vendite di auto potrebbero bloccarsi in Cina.
Allo stesso tempo, George Soros sta acquistando azioni Tesla.
E un aumento dei prezzi delle auto crossover elettriche Model Y potrebbe incoraggiare ancora più acquirenti ad acquistare auto Tesla.
Quindi che sta succedendo alle azioni Tesla?
Prima le cattive notizie. A New York, secondo Reuters, i dipendenti della Gigafactory 2 dell'azienda a Buffalo stanno tentando di unirsi al sindacato. Se avranno successo, questo sarebbe il primo stabilimento Tesla negli Stati Uniti a unirsi in sindacato e potrebbe aumentare i costi del lavoro (e ridurre i profitti) per il pioniere dei veicoli elettrici (EV).
Allo stesso tempo, in Cina, Investors Business Daily riporta che le immatricolazioni assicurative delle auto Tesla in Cina sono diminuite di "quasi il 20%" la scorsa settimana, suggerendo un indebolimento della domanda di prodotti Tesla nel Regno di Mezzo.
E ora la buona notizia. Il titano degli hedge fund George Soros ha più che triplicato la sua partecipazione in azioni Tesla lo scorso trimestre, acquistando quasi un quarto di milione di azioni e aumentando la sua partecipazione nella casa automobilistica a 332.046 azioni Tesla.
Nel frattempo, nelle ultime notizie dal fronte della guerra dei prezzi dei veicoli elettrici , Reuters riporta che Tesla sta continuando a modificare i prezzi delle sue auto. Le mosse assicurano a Tesla il vantaggio degli sconti fiscali dell'IRS, riducono i prezzi delle case automobilistiche rivali e massimizzano i profitti di Tesla. Nello specifico, Tesla ha ridotto il prezzo della sua berlina RWD Model 3 modello economico di $ 500 (a $ 42.990), aumentando il prezzo del suo crossover Model Y Performance più costoso di $ 1.000 (a $ 58.990). Gli sconti fiscali IRS si applicano alle auto con prezzi al dettaglio suggeriti dal produttore inferiori a $ 55.000 o furgoni, SUV e camioncini inferiori a $ 80.000.
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Ora cosa cosa fare delle azioni Tesla
Tesla sta giocando un gioco intelligente qui. La RWD Model 3 è l'offerta di auto elettrica più economica di Tesla. Non solo è ammissibile per un credito d'imposta federale di $ 7.500, ma ora il CEO Elon Musk sta rendendo l'auto ancora più attraente per gli acquirenti di budget riducendo ulteriormente il prezzo.
Allo stesso tempo, gli acquirenti di auto meno sensibili al prezzo interessati alla più costosa Model Y Performance potrebbero essere indotti a pagare $ 1.000 extra sapendo che, a meno di $ 59.000, sono ancora a miglia di distanza dal prezzo massimo di $ 80.000 che li qualificherà per il credito d'imposta IRS.
E, naturalmente, con la Model Y Performance ancora più economica del 16% rispetto a quanto costava di recente all'inizio di gennaio, è probabile che gli acquirenti di auto vedano ancora il prezzo di oggi come un vero affare. In effetti, potrebbero pensare che sia così tanto un affare che saranno ansiosi di acquistarlo ora prima che Musk ripensi e alzi ancora di più i prezzi!
Nel frattempo, all'ultimo rapporto, Tesla diceva che gli ordini di veicoli elettrici stanno arrivando due volte più velocemente di quanto può costruire auto per soddisfarli. Gli investitori possono probabilmente aspettarsi uno scoppio sia per le vendite che per i profitti la prossima volta che Tesla riporterà i guadagni.
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